Die Deutsche Reichsbahn setzte massenhaft Zwangsarbeiter*innen aus den besetzten Ländern ein. Allein in Berlin arbeiteten mehr als 20.000 Ausländer*innen auf Bahnhöfen, im Gleisbau, in der Gepäckabfertigung oder Waggonreparatur.

Józef Przedpełski fuhr täglich mit der S-Bahn vom Bahnhof Gesundbrunnen zur Arbeit im Reichsbahn-Ausbesserungswerk Schöneweide, der heutigen Hauptwerkstatt der S-Bahn.