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Räder müssen rollen für den Sieg

Potsdamer Bahnhof mit Propagandaplakat, 1940. Heute ist hier der Tilla-Durieux-Park.
Im Potsdamer Bahnhof, März 1945. Mit Hilfe der Zwangsarbeit funktionierte die Reichsbahn bis Kriegsende.
Ehemaliger Sitz der Reichsbahndirektion Berlin. Sie setzte über 20.000 Zwangsarbeiter*innen ein.
Der Bahn Tower. Die Deutsche Bahn AG hat sich an der Entschädigung beteiligt, sieht sich aber nicht als Rechtsnachfolgerin der Reichsbahn.